¿Qué hace la Policía de Tránsito?
Por: Bogotá Occidente
La Policía Metropolitana de Bogotá, y su fuerza adscrita, la Policía de Tránsito adelantan un Plan Maestro, con el fin de operar a lo largo del año y prestar un servicio de calidad a los miles de usuarios que a diario recorren las calles de la capital, y en las fechas especiales, como los puentes festivos, parten de viaje a distintos puntos de la geografía nacional, e incluso arriban a la ciudad.
Por ello, en Bogotá Occidente queremos presentar en esta edición cuáles son las funciones principales de la Policía de Tránsito de la ciudad, que busca servir a los ciudadanos, según indicaron sus voceros:
-Plan Maestro de Tránsito: permite direccionar el control operativo de tránsito en la ciudad, mediante la ubicación estratégica de los agentes según los problemas de cada jurisdicción. Además se cuenta con una supervisión permanente a las labores adelantadas por los integrantes de la institución que supervisan el tránsito en las calles y así cumplir cabalmente con las funciones asignadas para mejorar la movilidad y seguridad en el Distrito Capital.
-Plan Toma Corredores Viales: contempla un trabajo integral para atender y solucionar los problemas de tránsito y seguridad que afectan a las diferentes localidades y sectores de la ciudad. Las actividades involucran el registro a personas y vehículos, solicitud de antecedentes, verificación de la documentación y fiscalización del comportamiento del usuario de la vía, atención derechos de petición y campañas pedagógicas sobre el conocimiento de las normas.
-Campañas Preventivas: se adelantan intensas jornadas pedagógicas en los lugares más críticos de accidentalidad en la ciudad, así como en centros comerciales. Para ello se emplean pasacalles y volantes para sensibilizar al peatón, a los ciclistas, motociclistas y conductores de servicio público y particular del respecto a las normas de tránsito.
-Plan a mi Barrio: consiste en visitar un barrio determinado y verificar todos los aspectos que tienen que ver con la movilidad, el transporte público, el estado de la malla vial, las normas de tránsito, peticiones, y campañas pedagógicas.
-Plan Éxodo y Retorno: se adelanta en las festividades y jornadas de alta movilidad en las entradas y salidas de la Ciudad (Autopista Norte, Carrera Séptima, Calle 13, Calle 80, Vía Cota, Autopista Sur, Vía a Villavicencio), con el fin de contrarrestar las diferentes situaciones que se puedan presentar y afecten el tránsito libre y la seguridad del elevado número de usuarios de las vías que salen e ingresan al Distrito Capital. Además, se brinda asistencia técnica, orientación e información oportuna que permita desplazamientos ágiles y seguros.
-Comités para la Movilidad de mi sector: es un mecanismo de integración con todos los actores de la movilidad. De esta forma se articulan esfuerzos mediante el trabajo en equipo, construyendo el concepto de corresponsabilidad, para la prevención de la accidentalidad y mejoramiento de la movilidad (Autoridades Locales, Rectores de Centros Educativos, Gerentes y Administradores de Empresas, entre otros). Para ello, hay que identificar primero los lugares que originan la accidentalidad e interrumpen la movilidad expedita.
