Paciencia en la Calle 13 con Boyacá

Por: Bogotá Occidente

Con la intervención de la última oreja y la última conectante, el IDU inició la etapa final de intervención en el puente de la calle 13 por avenida Boyacá, adelantado a través del Programa Distritos de Conservación.
Los trabajos se realizaron en dos etapas. La primera incluyó la oreja que permite a quienes se desplazan por la avenida Boyacá desde el norte tomar la calle 13 hacia el oriente.
Concluida esta oreja, se procede a intervenir la conectante que permite a quienes se desplazan desde el oriente por la calle 13, tomar la avenida Boyacá hacia el norte.
En la oreja norte-oriente se intervinieron aproximadamente 230 metros de longitud con una inversión de 198 millones de pesos y en la conectante las obras se realizarán en 195 metros de longitud que presentan un alto deterioro y requerirán una inversión cercana a los 300 millones de pesos.
En los dos casos, las obras incluyen el retiro de la carpeta asfáltica, el mejoramiento de la sub-rasante, y la colocación o restitución de la carpeta asfáltica.

Planes de manejo de tránsito
Para permitir la ejecución de estos trabajos, la Secretaría Distrital de Movilidad autorizó el cierre total durante las 24 horas, de la oreja norte oriente del puente de la calle 13 por avenida Boyacá.
En consecuencia, los vehículos que vienen del norte y van hacia el oriente, deben bajar hacia el occidente por la conectante de la calle 13 hasta la avenida Ciudad de Cali, al pasar por debajo del puente hacer la oreja que les permite tomar hacia el sur y seguidamente la oreja que les permite retomar hacia el oriente por la calle 13.
El desvío autorizado para la conectante oriente – norte  que deberá ser adelantado durante el proceso constructivo es el siguiente: los vehículos que bajan por la calle 13 desde el oriente y vayan hacia el norte, deben realizar las tres orejas del puente sobre la avenida Boyacá, es decir oreja oriente – sur, oreja norte oriente y finalmente la oreja occidente – norte, para continuar hacia el norte.